Injektor für Motoren mit Benzindirekteinspritzung (GDI)

Vorteil dieser Injektoren ist es, dass sie extrem schnell schalten und somit kleinste Kraftstoffmengen einspritzen, was eine Mehrfacheinspritzung (3) ermöglicht. Da alle Teile des Injektors mehrfach Laser geschweißt sind, ist es nicht möglich, diese noch weiter aufzuschneiden.

Zu sehen sind:

  • aufgeschnittenes Injektorgehäuse und Innengehäuse
  • Teflonring zur Abdichtung im Zylinderkopf
  • Düsenmodul
  • Kopplermodul
  • Kraftstoffzufluss (Hochdruck)
  • O-Ring zum Abdichten der Leckageleitung
  • Elektrische Anschlüsse zur Spannungsversorgung des Piezo-Aktormoduls

Beschreibung

Bestellnummer 1320