Vor allem Allrad-Geländefahrzeuge verwenden heute im Verteilergetriebe elektrisch betätigte Differentialsperren.
Demonstration:
- Funktion der Differentialsperre
- Drehen der Kurvenscheibe
- Bewegung des Umlenkhebels und Hub der Einrückplatte
- Zusammenpressen der Lamellenpakete
- Elektronisch einstellbarer Druck auf die Lamellen, so dass die Sperre gerade ohne Schlupf arbeitet
Beschreibung
Bestellnummer 495