Common-rail Hochdruckpumpe mit Kraftstoffmengenregelventil und Injektor

  • diese Hochruckpumpe gehört zur modernsten Generation
  • Pumpenzylinder und Gehäuse bilden einen Block aus gehärtetem Stahl
  • durch Drehen am Sterngriff sieht man die Funktion der Pumpenkolben
  • der Drucksensor und die Kraftstoffkanäle wurden ebenfalls aufgeschnitten
  • verbaut werden diese Pumpen in den neusten Mercedes-Benz CDI-Fahrzeugen
  • Im Injektor sind gut zu erkennen: Einspritzdüse, Magnetventil, Hoch- und Niederdruckkanäle, Zu- und Abflussbohrungen

Bestellnummer 1292