Fünfgang-Front-Automatikgetriebe Mercedes-Benz A- Klasse mit Drehmomentwandler

Die Übersetzungen in die einzelnen Gangstufen werden nicht mit Planetenradsätzen, sondern mit Stirnrädern realisiert. Die Schaltvorgänge werden elektronisch eingeleitet, wobei die Gänge von hydraulischen Kupplungen durch die elektrohydraulische Steuereinheit geschaltet werden. Im aufgeschnittenen Drehmomentwandler sieht man das Pumpen- und Turbinenrad, den Freilauf und die Überbrückungskupplung. Eine sehr ausführliche Funktionsbeschreibung wird mitgeliefert.

Bestellnummer 1261